Mise en service en 1992, la ligne D connaît un succès croissant avec un trafic dépassant prfois les 270 000 voyageurs/jour.

A l’hyperpointe, avec une fréquence d’un train toutes les 109 secondes, la capacité de transport est aujourd’hui de l’ordre de 9 000 voyageurs/sens/heure et les prévisions de capacité de transport nécessaire à l’horizon 2010 sont supérieures à 10 000 voyageurs/sens/heure.

Le Comité de Sytral a voté le 12 juillet 2007 la réorganisation et l’aménagement intérieur des rames selon un nouveau diagramme appelé " à l’anglo-saxonne".

Le budget de l’opération est de l’ordre de 17 M€ pour les 36 rames.

Le nombre total de places augmentera de 13 à 18%, ceci permettant, nous l’espèrons d’absorber le trafic supplémentaire dans l’attente des études et de la mise en place d’une 3° voiture.