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>>Les premières rames de Leslys arrivent !Propriétaire depuis 1977 de l’emprise du chemin de fer de l’Est lyonnais (CFEL), qui rejoint l’Isère et le coeur de Lyon, le Département du Rhône a décidé de réserver cette voie ferrée désaffectée aux transports collectifs.
En février 2001, le Conseil Général du Rhône, en étroite collaboration avec le SYTRAL, décide d’aménager une infrastructure commune à deux services : T3 et RHONEXPRESS. (Leslys) Ce double aménagement est une première en France.
Entre Lyon-Part-Dieu et Meyzieu Zone Industrielle, sur une distance de 15 km, l’infrastructure est commune à la ligne T3 et à Rhônexpress, qui marquera seulement deux arrêts, Vaulx-en-Velin /La Soie et Meyzieu Zone Industrielle. Puis, de Meyzieu à Lyon-Saint Exupéry, Rhônexpress devient sur 7 km, indépendant pour desservir l’aéroport Lyon-Saint Exupéry.
Avec la mise en service de RHONEXPRESS, à l’été 2010, l’aéroport Lyon-Saint Exupéry sera la première plateforme multimodale dotée d’une liaison ferroviaire dédiée. Lancés officiellement en novembre 2008, les travaux de construction de la ligne, réalisés parVINCI, s’achèvent avec une légère avance sur le calendrier.
La livraison des premières rames signe une nouvelle étape dans la concrétisation de ce projet innovant qui allie partenaires publics et privés. Rhônexpress offrira une capacité d’accueil de 76 places assises, dont 4 relevables, et de 2 places réservées pour les PMR.
Ses rames sont équipées d’espaces de rangement pour les bagages et de prises électriques pour le branchement des téléphones ou ordinateurs portables. Rhônexpress sera exploité par CFTA RHONE, filiale de VEOLIA TRANSPORT. Spécialiste des transports publics, VEOLIA TRANSPORT mettra toute son expertise au service dela clientèle d’affaire et de tourisme qui empruntera Rhônexpress. Circulant en site propre tous les jours de l’année, le plus souvent cadencé toutes les 15 minutes enheures de pointe, Rhônexpress reliera le centre de Lyon à son aéroport, en moins de 30 minutes. Indépendant des conditions de circulation, il offrira ainsi une tranquillité d’esprit à ses voyageurs, avec une fiabilité et une amplitude horaire incomparable.
Emprunté avant ou après l’avion, Rhônexpress est un service premium conçu pour faire partieintégrante du voyage. Depuis le quai et jusque dans la rame, un agent de bord sera présent tout le long du voyage pour assurer un accueil personnalisé et veiller au bon déroulement du service. Des écrans d’information dynamique seront installés à bord permettant d’annoncer les horaires des prochains vols et les départs des TGV. |